00:00:00: Mach es deiner Zielgruppe so einfach wie eben möglich, denn jede

00:00:03: Hürde, jeden Stolperstein, den du in den Entscheidungsprozess einbaust, wird deine

00:00:07: Zielgruppe davon abhalten, eine Entscheidung zu treffen, zu dir zu kommen und mit

00:00:11: dir Aufträge zu generieren. Was ich damit meine, inklusive Beispiel,

00:00:14: erfährst du wie immer nach dem Intro.

00:00:23: Herzlich Willkommen zu einer weiteren Folge von meinem Podcast Maschinenbau trifft Marketing.

00:00:27: Schön, dass du wieder dabei bist. In der heutigen Folge widmen wir uns dem Thema

00:00:30: der Relevanz und der möglichst wenigen Stolpersteine, die du

00:00:34: deiner Zielgruppe in den Weg legen willst oder in den Weg legen solltest

00:00:38: und welche Stolpersteine das sind und wie du diese auf jeden Fall

00:00:42: ausmärzt, das will ich dir anhand von einem Beispiel erklären.

00:00:46: Auch auf die Gefahr hin, dass ich mit dem Beispiel nicht auf jeden

00:00:49: Sympathisanten stoßen werde, aber davon mal abgesehen.

00:00:54: Ich habe mir letzte Woche ein Tesla bestellt, ein

00:00:58: Model Y, ganz normal, Familienauto, ein bisschen höher, gar keine

00:01:02: exorbitant große Ausstattung da drin. Es ging mir einfach darum, mein

00:01:06: aktuelles privates Auto ist mittlerweile, ja da kommen

00:01:09: die Kinderkrankheiten, da ist ein Wehwehchen nach dem anderen

00:01:13: dran. Ich habe da in diesem Jahr mehr Geld reingesteckt, als

00:01:17: ich überhaupt noch mal irgendwann wieder zurück bekommen würde

00:01:21: und ich bin durch einen kunden bin ich mal tesla probe

00:01:24: gefahren und war eigentlich direkt begeistert von diesem minimalismus der da

00:01:28: drin ist und wie gesagt das ist geschmackssache da will ich auch gar

00:01:32: keinem irgendwie diese marke aufsprechen darum geht es in diesem video überhaupt nicht

00:01:36: es geht prima primär darum wie einfach du

00:01:39: prozesse gestalten kannst und da muss ich sagen da können sich viele automobilisten

00:01:43: einfach mal eine scheibe abschneiden bei dem ami weil

00:01:47: der viele Punkte super super einfach

00:01:50: gestaltet hat. Von der Konfiguration, du hast

00:01:54: einfach eine begrenzte Menge an möglichen Konfigurationen. Das mag dem

00:01:57: einen jetzt vielleicht aufstoßen, weil er denkt, ich hätte aber gerne noch eine naht in

00:02:01: meinem sitz irgendwie grün die andere hätte ich blau aber

00:02:05: dadurch hat tesla die möglichkeit du konfigurierst ein auto

00:02:09: und in der regel ist dieses nahezu direkt verfügbar in meinem fall

00:02:13: war es jetzt so ich war letzte woche mittwoch war ich im tesla

00:02:17: probefahren habe am Donnerstag quasi den Bestellvorgang eingeleitet und

00:02:20: kann diese Woche Donnerstag das Auto abholen. Komplett neu, vorkonfiguriert,

00:02:25: alles dran was dran sein soll, inklusive Winterreifen und das

00:02:28: ging rasend schnell. Und wenn ich das jetzt mit anderen vergleiche, mit denen ich

00:02:32: auch im Bekanntenkreis mich unterhalten habe, die auf andere Marken,

00:02:36: völlig egal welche das sind, auch umgewandert sind. Die haben

00:02:39: einfach, ja oft das Thema, die Konfiguration.

00:02:43: Die ist schon hölle kompliziert, dann der bestellprozess dahinter

00:02:47: und dann diese wartezeiten dann hast du ein auto bestellt und dann musst du ein

00:02:51: dreiviertel jahr auf dein auto warten da frage ich mich heutzutage woran liegt

00:02:54: das und das sind die stolpersteine die viele unternehmen unabhängig von den

00:02:58: automobilisten einfach ihren Kunden in den Weg legen mit viel zu

00:03:01: vielen Entscheidungsprozessen und das jetzt auf meinen Bereich

00:03:05: runtergebrochen. Ich habe am Anfang auch wie einen Bauchladen

00:03:09: gehabt an Dienstleistungen, die ich angeboten habe und mit

00:03:12: jedem neuen Projekt, mit jedem neuen Kunden, der mir 2024

00:03:16: dazu gekommen ist, habe ich meine Positionierung immer weiter

00:03:20: geschärft, habe mein Angebot ins Detail ausdetailliert

00:03:24: und habe jetzt wirklich ein Angebot, was ich so

00:03:27: in der Art auf jeden meinen Kunden individuell umbauen

00:03:31: kann, aber immer mit dem gleichen Prozess dahinter. Und das sorgt

00:03:35: im Endeffekt dafür, dass die Punkte,

00:03:38: bis sie überhaupt mal ins Rennen kommen, immer und immer schneller ablaufen und mein

00:03:42: Kunde viel schneller an visuelle Ergebnisse kommt. Also wenn

00:03:46: es jetzt darum geht, eine Webseite neu aufzubauen oder vielleicht eine Webseite zu

00:03:49: optimieren. Dadurch, dass ich einen ganz klaren Prozess dahinter habe, ich

00:03:53: habe Leitplanken links und rechts und es gibt gar keine Möglichkeit, mir irgendwo rechts oder

00:03:57: links abzubiegen. Dadurch habe ich aber den entscheidenden

00:04:00: Vorteil, dass ich sehr schnell in dem prozess drin bin egal

00:04:04: welcher kunde weil jeder schritt bei mir runtergeschrieben

00:04:08: ist jeden einzelnen schritt den ich tätige der ist komplett runter

00:04:11: geschrieben und verfolgt einer klaren struktur

00:04:15: Und genau das sorgt halt im Endeffekt dafür, dass ich super

00:04:18: schnell in die Umsetzung komme, dass ich viel weniger

00:04:22: Ressourcen benötige. Nehmen wir an, keine Ahnung, andere Agenturen

00:04:25: brauchen vielleicht drei oder vier Leute dafür, die das parallel betreuen.

00:04:29: Was ich aktuell alleine machen kann, weil ich einfach einen ganz schlanken Prozess

00:04:33: dahinter gestaltet habe, wo die ganzen unnötigen Parts und da komme ich wieder zu

00:04:36: Tesla einfach entfernt habe. Alles was irgendwie ein Projekt nur

00:04:40: unnötig aufbläst, was aber keinen Return quasi bringt,

00:04:44: also keinen Benefit dem Kunden bringt, Die habe ich alle

00:04:47: gekappt und genau so hat es Tesla im Grunde genommen auch gemacht. Du hast ein

00:04:51: großes Display in der Mitte, alle Funktionen da drin,

00:04:55: Over-the-Air-Update, wenn irgendwas ist. Du hast eine App, die mit deinem Auto

00:04:59: verbunden ist, wo du alle Einstellungen tätigen kannst, wo du Upgrades

00:05:02: hinzubuchen kannst oder so und du hast einfach, du

00:05:06: steigst ein und du fährst los und

00:05:09: fertig ist das Ganze und genauso muss es auch bei jedem anderen Prozess

00:05:13: sein und ich bin ganz stark der Meinung, dass wird nächstes Jahr

00:05:17: 2025 und auch die Folgejahre wird es immer relevanter,

00:05:21: dass du deinem Kunden die nötige Abkürzung bietest, ohne einen Prozess

00:05:24: unnötig lange aufzublasen, der nachher überhaupt keinen

00:05:28: Return im Grunde genommen bringt. Und deswegen, da wollte ich

00:05:32: dir das Beispiel einfach mal mitbringen mit dem Tesla, unabhängig davon, ob

00:05:36: du jetzt Tesla Fanboy oder Fangirl bist, wie auch immer.

00:05:39: Vollkommen egal, ich wollte dir hiermit nicht sagen, geh jetzt dahin, schmeißt

00:05:43: deine andere Marke weg und geh jetzt endlich zu dieser Marke. Darum

00:05:47: ging es mir überhaupt nicht. Es ging mir einfach den schlanken prozess der im

00:05:50: endeffekt auch bei tesla dazu geführt hat dass die einfach das

00:05:54: meist zugelassene fahrzeug in 2023 waren

00:05:58: und das spricht ja auch wiederum dafür Da stehen wir uns einfach selber im Weg

00:06:01: bei vielen Punkten. Die ganzen Automobilisten, aber auch viele andere

00:06:05: Unternehmen stehen sich selber im Weg, weil die Prozesse nie

00:06:09: mitgewachsen sind. Die Prozesse sind teilweise noch so wie von vor 20,

00:06:12: 25 Jahren und aktuell bin ich zum Beispiel bei einem Kunden

00:06:15: dran, Da geht es eine Automatisierung, eine Rechnungsstellung,

00:06:20: dass dieser Kunde nachher sagen kann, okay, das was ich aktuell komplett zu Fuß und

00:06:23: händig mache, da gibt es ein Formular, wo ich meine Daten eintrage. Im

00:06:27: zweiten Step wird dieses Formular noch mit dem seinem CRM-Tool verknüpft,

00:06:31: wo er nur noch eine kundennummer eintragen muss alles weitere wird komplett

00:06:35: gezogen der muss noch ein bild oder einen scan hochladen der nachher noch hinzugefügt

00:06:38: werden soll und dann ist quasi ein prozess der vorher irgendwo eine viertel stunde

00:06:42: gedauert hat der ist jetzt mit zwei klicks abgearbeitet und wenn

00:06:46: du dann hochrechnest du hast diesen Prozess im Monat vielleicht 30 oder

00:06:49: 40 mal und du rechnest das mit jeweils einer Viertelstunde

00:06:53: hoch, dann siehst du auch, was für Potenzial einfach da drin

00:06:57: schlummert, was du täglich und wöchentlich einsparen

00:07:00: kannst. Und da geht es wirklich darum, da mal drüber

00:07:04: nachzudenken, wie sind deine Prozesse aufgebaut, welche Punkte kannst du

00:07:08: einfach streichen, weil sie völlig unnötig geworden sind, und welche Punkte

00:07:11: müssen vielleicht adaptiert werden, diesen Prozess noch einfacher und noch

00:07:15: schlanker zu gestalten. Ja, wenn du da Hilfe brauchst, wenn du wissen

00:07:19: willst, gibt es bei mir irgendwelche Punkte, die ich schlanker gestalten kann,

00:07:23: dann buch dir ein kostenfreies Erstberatungsgespräch bei mir. In diesem

00:07:26: Gespräch gehen wir genau diese Punkte durch. Wir reden über deine aktuelle

00:07:30: Situation, über deine aktuellen Prozesse und schauen uns

00:07:33: detailliert an, welche Punkte wir optimieren können, welche Punkte wir

00:07:37: verbessern können. Nach dem Gespräch hast du eine klare Linie,

00:07:41: einen klaren Fahrplan, wie du das Ganze optimieren kannst. Dann liegt es an dir

00:07:45: zu sagen, gehst du den Weg alleine oder gehen wir den Weg gemeinsam und ich

00:07:49: helfe dir wie vielen anderen meiner Kunden die Sachen zu optimieren, die PS

00:07:52: auf die Straße zu bringen und im Endeffekt mehr Umsatz oder vielleicht auch

00:07:56: einfach mehr Marge aus deinen ganzen Prozessen rauszuholen, weil

00:08:00: du Geld in der Abwicklung sparst. Ja, das soll es für

00:08:04: heute gewesen sein. Ich hoffe, du konntest ein bisschen was mitnehmen. Du hast vielleicht irgendwelche

00:08:07: Punkte gefunden, wie du deine Prozesse intern optimieren kannst. Falls du

00:08:11: auch in der Überlegung stehst, dir mal einen Tesla anzugucken, mal Probe zu

00:08:15: fahren. Ich habe dir in dieser Video Beschreibung einfach mal

00:08:19: einen Empfehlungslink reingepackt. Falls es dazu kommt, bekommst du eine Provision,

00:08:23: ich bekomme eine Provision und beide haben irgendwo was davon. Aber wie gesagt,

00:08:26: nur wenn es dich interessiert, geh in die Videobeschreibung und ansonsten Vielen Dank fürs

00:08:30: Zuschauen, fürs Zuhören und bis zur nächsten Folge.